2025 国际汽车灯光及智能座舱展上，没有看不懂的参数堆砌，全是能摸到、能体验的实在技术，不管是爱车的人还是懂技术的工程师，都能挖到新鲜亮点。

   极米科技的展台前围满了人，他们的双模大灯能在白光和彩光间切换，晚上开车遇到行人，地面会投出警示线，停车时还能在地面显示 “请勿靠近” 的字样。旁边集创北方的 Mini LED 尾灯更惊艳，两千多颗 LED 组成的灯组能跳出迎宾动画，还能通过 OTA 升级换效果，已经装在阿维塔的新车上量产了。最有意思的是 20 万像素的照地灯，连手机都能连，能自定义投影图案，年轻人围着试玩不停。

   小鹏和华为联手做的 “追光全景” 抬头显示，87 英寸的画面直接投在挡风玻璃上，导航箭头像画在真实路面上，遇到岔路口还会标出不能走的方向。奥迪的五屏联动更贴心，中控屏的视频能滑到副驾屏，手机导航一键投到 HUD 上，还能喊 “你好奥迪” 开 KTV 模式，旅途唱歌特方便。宝马的全景 iDrive 更颠覆，把行车信息从 A 柱投到另一根 A 柱，方向盘没了物理按键，全是触控操作，看着就新鲜。

   极米的天幕投影让车顶变成 “星空顶”，躺着就能看漫天星光，侧窗还能触控选电影。有个模拟驾驶舱，暴雨天里，大灯自动调整光束避开积水反光，座舱里的座椅还会跟着导航转弯震动，真实得像在开高速。灯光不只是照明，还能传递信息；座舱不只是座位，更像移动的智能空间。