近日，希迪智驾（湖南）股份有限公司（下称“希迪智驾”）向港交所主板递交上市申请，联席保荐人为中金公司、中信建投国际、中国平安资本（香港）。资料显示，希迪智驾的前身为长沙智能驾驶研究院有限公司，主营业务为矿车、货车等无人驾驶商用车研发，销售以及配套V2X（车联网）解决方案业务。

    最近不少自动驾驶企业扎堆IPO，希迪智驾此番冲刺“自动驾驶矿卡第一股”前景又如何？

    报告期内，来自自动驾驶的收入占比分别为8.8％、90.2％、56.1％、60.4％，其毛利率分别为22.5％、-25.1％、19.5％、16.1％；来自V2X的收入占比分别为91.2％、9.8％、27.8％、28.7％，其毛利率分别为34.1％、33.5％、17.7％、7.7％；来自高性能感知的收入占比分别为0、0、16.1％、10.9％，其毛利率分别为0、0、27.0％、48.0％。

    可以看出，整体毛利率的下滑主要是因为自动驾驶和V2X的毛利率下滑导致的。

    公司表示，2021年至2023年，毛利率经历了大幅波动，主要因为公司于2022年录得毛损，其主要由于句容项目的毛损。毛利率由截至2023年上半年的15.1％增长至截至2024年同期的17.2％，乃由于自动驾驶毛利率微弱改善及开始高性能感知，这自2023年起录得显著更高的毛利率。