全球纯电动车销冠已经易主，2023年第四季度比亚迪的交付量一举超越特斯拉，成为全球最大的纯电车制造商。
   1月2日特斯拉公布了其2023年度第四季度的汽车生产和交付数据，Q4AW 交付了48.45万辆汽车，超出了市场预期，全年交付总量达到180.86万辆。然而特斯拉Q4交付量不及比亚迪，比亚迪1月1日公布的数据显示，其2023年四季度纯电车销量为52.64万辆汽车，全年纯电车销量为157.48万辆。

     对于此事特斯拉首席执行官埃隆·马斯克很快就发表了自己的观点。马斯克在社交媒体X上发文强调了特斯拉的核心使命。他指出，“特斯拉是一家人工智能/机器人公司，但在很多人看来，它更像是一家汽车公司。两家最大的电动汽车制造商竞争的最大好处就是市场充分竞争，从行业角度来看，目前谁季度销量更高并不是很重要。
   比亚迪受益于本土优势，中国目前是全球最大的新车市场，电动汽车普及率也很高，不过特斯拉在上海的工厂规模是其工厂中最大的，年产能约为100万辆，中国也是特斯拉主要市场。更重要的是纯电动汽车行业仍然在不断发展。因此，即使比亚迪在2023年第四季度的电动汽车销量比特斯拉多出了4万辆，但两家公司的季度销量都创下新高，这种情况很可能继续存在。