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全球首个L4级智能卡车运输车队 自动驾驶卡车发展难点仍存
时间:2019-06-21 | 来源:亿尚网 | 我要投稿 | 分享到:
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现如今,随着社会发展加速往智能化、信息化方向变革,我国的卡车行业在市场需求带动下也迎来了新的发展契机。在自动驾驶技术兴起的当下,鉴于货运卡车应用场景的特点,该领域则被认为将是智能化互联驾驶,尤其是无人驾驶最可能率先落地的场景之一。
于是,智能卡车的赛道上也变得愈发的热闹起来。据悉,嬴彻科技成立于2018年4月,由G7、普洛斯和蔚来资本共同出资创建,现阶段目标是在2021年底实现车规级、L3级别自动驾驶卡车在干线高速公路的量产落地。去年年底,该集团获得了全国第一张针对干线物流场景的自动驾驶重卡测试许可证;并且还联合多家企业发起了国内首个干线物流自动驾驶联盟。
在技术层面上,卡车的制动性能差,在高速场景对感知的要求也更高;且就行业发展而言,安全性隐患仍是其首当其冲的难点,各方在技术提升上还有着较大的提升空间。另外,还有用工荒、较高的成本投入、以及不甚明朗的政策和高难度的运营牌照申请等因素也在制约着商业化落地。

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