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“快递小哥”新职业 阿里巴巴未来园区投入运营
时间:2019-04-18 | 来源:亿尚网 | 我要投稿 | 分享到:
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随着技术进步,快递业再也不仅仅是过去简单地搬货送货,而是向高度自动化、智能化智慧物流转型。在无人物流园、智能仓库加快普及应用之下,一大批新职业随之诞生。同时,智慧物流也给转型中的制造业提供了市场,预计到2025年市场规模将超万亿元,工业机器人系统操作员、工业机器人系统运维员、人工智能工程技术人员、物联网工程技术人员、物联网安装调试员等一批新职业,都与智慧物流息息相关。
据介绍,该园区合作伙伴是深圳北领科技物流有限公司。30岁的王飞飞是该公司派驻嘉兴园区的一位仓内运营师。在人社部公布的13个新职业中,他的职业被称为工业机器人系统运维员。

过去,王飞飞在物流园区干过打包工,是重体力活。现在,他只需要操作计算机,组织和保障园区内的机械臂、机器人正常拣选商品、打包发货。
与普通物流园不同,这个园区的主要劳动力是机器人——消费者在网上下单后,机器人攀越高达十层楼的自动立体仓,将成批的商品取出,交由无人叉车运输,机械臂移动翻飞,把批量商品按订单量拆成零散商品,逐一贴上快递面单,再按照不同的包裹地址自动分拨。从存储、出库、拆零、贴快递面单,再到分拨,整个园区全流程无人操作。
新兴的人工智能技术也进入了智慧物流业。去年下半年,圆通、中通、申通、天天、韵达等多家快递公司都上线了一位声音甜美的“小姐姐”,她会在派件之前给收件人打电话,询问当天是否在家、如何派件比较方便,并将结果实时反馈到快递员手机端,省去了快递员每天频繁拨打电话的不便。
“在智慧物流方面,中国与美、日等发达国家已处在同一起跑线上。中国物流市场场景更多元化,应用规模更大,频次也更高,因此中国企业在仓储机器人、无人驾驶、无人机、大数据等方面初步建立了领先优势。”中国物流学会特约研究员杨达卿表示,出现这个变化,市场需求是主因。“中国物流市场70%左右是中小企业,传统物流企业已经处在成本的临界点,很难再从传统物流模式和设备设施上创造利润或降低成本了。但是,应用智能化技术可让物流企业效率更高,更深入地降低物流成本”。

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